A mais de três anos, as ruas que mais utilizo no meu
dia-a-dia estão lotadas. Faz muito tempo que as vagas são disputadíssimas, inclusive
com muito desrespeito às entradas de garagens, com guias rebaixadas e com área
de faixa amarela.
São as ruas Dr. Correia, Dr. Vicente Machado e Alfredo
Bufren, nas duas primeiras quadras a partir da Prefeitura.
Sempre foram ruas calmas, muito procuradas pelos motoristas
da área rural e de outras cidades vizinhas. Eram ruas fáceis de estacionar e
circular. Assim como estas três poderíamos listar mais umas quinze quadras no
entorno das quadras das ruas mais centrais como a Dr. Munhoz da Rocha, Emilio
Gomes, 15 de julho e 15 de novembro.
Então, mesmo antes do EstaR (Estacionamento Regulamentado) entrar
em vigor, essas ruas estão cheias e agora já fico imaginando como será a partir
do EstaR.
Por pesquisa feita na cidade, todos concordaram com a
implantação do EstaR, mas tenho certeza que ouviremos muita choradeira logo em
seguida, isto tanto dos motoristas como dos empresários. Teremos então um
período de adaptação.
O medo de muita gente é o de deixar o carro muito distante
do trabalho (dos olhos) e ao chegar na hora de ir embora, o carro foi roubado
ou está danificado, riscado ou batido.
Para clientes, a rotatividade de vagas na área central pode
ser excelente, e para os empresários, desde que resultem em aumento de vendas.
As empresas de comércio, situadas nas ruas fora da área do
EstaR, estas serão prejudicadas após a implantação do estacionamento regulamentado,
quando seus clientes não terão onde estacionar, pois as vagas estarão ocupadas
pelos veículos dos funcionários do comércio das ruas com estacionamento
regulamentado.
As ruas que citei acima, fazem parte de uma segunda etapa de
implantação do EstaR e assim os motoristas devem deixar seus carros ainda mais
distantes da área mais central.
Além das ruas acima, poderia relacionar mais uma 15 ou 20
quadras ao redor da área da primeira etapa do Estacionamento Regulamentado.
Esperemos para ver.
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